Система скрытия номера на мотоцикле от камер, изготавливается индивидуально в зависимости от мотоцикла. Преимущество данного решения в том, что номер не перекошен, не перевёрнут и не грязный.
Номер скрыт всегда и не потребляет ток при выключенном зажигании.
В отличии от складных рамок, шторок или магнита, нельзя визуально определись наличие механизма.
Управление осуществляется с штатных кнопок с индикацией на приборной панели. Модуль подключается к Light Control PRO которые превращает фары в стробоскопы.
Пластиковый листок из полипропилена очень крепко держится и сохраняет свою форму при сильном ветре и не боится дождя.
Стробоскопы на мотоцикл Light Control PRO - это модуль, который превращает штатные светодиодные фары и лампы в стробоскопы. В зависимости от режима, меняется скорость и количество вспышек в секунду. Можно моргать дальним светом, двумя фарами одновременно или попеременно.
В пробке из-за монотонности, когда большинство водителей становятся невнимательными и отвлекаются на телефон, яркие вспышки в зеркале привлекут внимание. В отличие от громкого выхлопа, который автомобилисты могут не услышать из-за направленного назад звука, хорошей шумоизоляции и играющей музыки.
Включение / выключение режима стробоскопов производится штатной кнопкой моргания или переключателем дальнего света. В режиме стробоскопа индикатор дальнего света на приборной панели начинает мигать.
Управление стоп сигналом. В поездке стоп сигнал редко моргает, как маячок. При нажатии на тормоз, стоп сигнал начинает часто моргать, а потом постоянно горит.